HOT ! ダイハツ　L880Kコペン　パドルシフトキット(三菱ver) ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ

ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver) - メルカリ。ダイハツ L880K コペン パドルシフトキット(三菱ver)。HOH CORPORATION：ナイトページャー社の汎用パドルシフトを簡単。L880Kダイハツ　コペン用パドルシフトキットになります。DND　Race　レザー　グレーステッチ　ステアリング　灰色　ハンドル　USDM。ご購入後の取引画面にてご希望を伺います。スラストマスター　フェラーリ　F1 ステアリングホイール。)加工に関しては最小限の加工に留めるよう努力しました。フォーエバー シャープ ビレット ハンドル ステアリング。専用ハーネスは車両のコネクタと同形状の物を使用し作成していますので、コネクタに割り込ませる形で接続するだけですので、配線に関する特別な知識など無くても接続可能です。MOMOステアリング　ハンドルセット。本キットを使用することで収まりよくパドルシフトが可能です。momo モモ　ステアリング　ヴェローチェ。是非多くのオーナー様のコペンライフ向上へ貢献させていただきたく、本キットを製作しました。モモ ステアリング ジェット　350mm J-2 極美品。製作に関しまして丁寧さを心掛けていますが個体差が生まれます。ウッドステアリング　ハンドル　mooneyes風　木目。※隙間時間を見つけてコツコツ作成しています。80年代レア物:アウトビアンキA112 ABARTH ステアリング+ホーンボタン。パドルシフト取り付け（ダイハツ コペン・L880K）by 鈴たろう。ご購入に際して、GTシフター化（MTモード作動時にシフトゲートでのシフト操作を+、－を逆にすることで、手前に引いたときにシフトアップする仕様になります。）の要否を選択できる様にしました。ラフィックスⅡ ブラック。AE86 純正革巻きステアリング。純正コラムカバーを加工し、三菱ランサーエボリューション用パドルシフトを使用することでパドルシフトキットを製作しました。(コラムカバー、パドルシフトは中古品を入手し加工しております。gr86用GEステアリング［LOST］アルミホーンモデル。NARDI CLASSIC WOOD ナルディ クラシック ウッド 33Φ。車両側への取付を簡素化すべく、専用のハーネスも製作しております。ハーネスの取り付けに関しては、車両ATシフトモジュール下にあるコネクタに割り込ませるだけです。momo　ステアリング。ワークスベル Works Bell ラフィックス2 Rapfix 2 ブラック。なお、シフトベース部分は艶消しブラックに塗装しております。L880Kコペンには純正のパドルシフトの設定がありません。NARDI ナルディ　クラシック ステアリング ハンドル レザー　33。MOMO モモ フルスピード full speed 33パイ ステアリング 本物。本キットではシフトをMTモードに入れることで、パドルシフトを操作しシフトUP/DOWNの操作が可能になります。私自身、ATのL880Kを10年程所有していますがこのパドルシフトを使用し、更に運転が楽しくなりました。ワークスベル　ラフィックス　キーロック　システム　＋e ラフィックス2 盗難防止。【今週末限定早い者勝ち】momo ステアリング。多くのオーナー様にご検討いただけると幸いです。なお、当方素人です。NARDIウッドステアリング　36パイ当時物。MOMOステアリング　RACE 35φ。どうかご了承願います。※他サイトへも出品しているため、急遽出品を終了する場合がございます。トヨタ　ランドクルーザー　40 ステアリング　純正。MOMO コマンド2R ステアリング 32Φ。作成には手間と時間がかかるため、次回作成については未定です。